Motorservice
med ro i sindet.
Vi servicerer og fejlsøger indenbords- og udenbordsmotorer på havnen, så du får en klar vurdering og en motor, du kan stole på.
Service til motorens type og behov
Et godt eftersyn tager udgangspunkt i motorens model, historik og symptomer. Her kan du se de vigtigste områder, vi hjælper med.
Indenbordsmotor
Et almindeligt eftersyn tilpasses motorens model, alder og servicehistorik. Det kan blandt andet omfatte motorolie, filtre, remme, slanger, køling og anoder.
- Motorolie og filtre
- Remme og slanger
- Køling og anoder
- Kontrol efter servicehistorik
Udenbordsmotor
På udenbordsmotorer gennemgår vi de relevante servicepunkter, eksempelvis motorolie, gearolie, filtre, tændrør, køling og synlige tegn på slid eller utætheder.
- Motorolie og gearolie
- Filtre og tændrør
- Kølesystem
- Synlig kontrol
Impeller og kølesystem
Impelleren sørger for kølevand til motoren. Svag kølestråle, varm motor eller ukendt servicehistorik er gode grunde til at få kølesystemet kontrolleret. Arbejdets omfang afhænger af motortype og adgang.
- Kontrol af kølevand
- Impellerskift efter behov
- Tegn på overophedning
- Vurdering af adgang
Vinterkonservering
Ved sæsonslut beskytter vinterkonservering motoren mod frost, fugt, korrosion og længere stilstand. Vi tilpasser arbejdet til motor og opbevaringsforhold.
- Frostsikring
- Beskyttelse mod korrosion
- Kontrol før stilstand
- Tilpasset motortype
Motormærker
Vi hjælper med service og fejlfinding på blandt andet Volvo Penta, Yanmar, Bukh, Mercury og Yamaha. Muligheden afhænger af opgaven og tilgængelige reservedele.
- Volvo Penta og Yanmar
- Bukh
- Mercury og Yamaha
- Dele aftales før arbejdet
Hvad koster motorservice?
Motorservice fra 799 kr. inkl. moms. Den endelige pris afhænger af motorens type og model, servicehistorik, adgangsforhold, opgavens omfang samt materialer og reservedele. Send mærke, model, havn og en kort beskrivelse, så giver vi en konkret vurdering.
Motor og mærke
Volvo Penta, Yanmar, Bukh, Mercury og Yamaha kan kræve forskellige dele og arbejdsgange.
Service eller fejlfinding
En planlagt service er mere forudsigelig end fejlfinding på en motor, der ikke starter.
Impeller og drev
Impellerskift pris, drevservice og gearolie afhænger af adgang og reservedele.
Mobil kørsel
Når bådsmekaniker kører ud, afklarer vi havn, adgang og praktiske forhold på forhånd.
Sådan foregår motorservice
Vi starter med motoroplysninger og symptomer, så arbejdet bliver målrettet fra begyndelsen.
Ofte stillede spørgsmål
Kører jeres bådmekaniker ud?
Vi dækker hele Sjælland og hjælper også i andre havne efter aftale. Ring eller skriv for at høre, om vi kan hjælpe i din havn.
Hvad hvis motoren ikke kan repareres på stedet?
Hvis opgaven kræver særlige dele, ekstra tid eller andre forhold, aftaler vi næste skridt med dig, før vi går videre.
Bruger I godkendte reservedele?
Reservedele vælges efter motortype, behov og tilgængelighed. Vi aftaler dele og materialer med dig, så du ved, hvad der bruges.
Hvad sker der ved dårligt vejr?
Nogle motoropgaver kan udføres i skiftende vejr, mens andre kræver tørre og sikre arbejdsforhold. Vi planlægger efter forholdene.
Dækker min forsikring under motorservice?
Din egen bådforsikring dækker normalt båden som aktiv, men vilkår varierer. Tjek altid din dækning ved service og arbejde på båden.
Kan I hjælpe med Volvo Penta, Yanmar, Mercury, Yamaha og Bukh?
Ja, vi kan hjælpe med praktisk service og fejlfinding på blandt andet Volvo Penta, Yanmar, Mercury, Yamaha og Bukh efter opgavens karakter og reservedelstilgængelighed.
Skal motoren serviceres eller fejlsøges?
Send motormærke, model, havn og en kort beskrivelse. Så vurderer vi, om opgaven kræver service, fejlfinding, impeller, drevservice eller vinterkonservering.
Book tid / Få tilbud